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为什么说开不坏的丰田,有人说开不坏的丰田,修不好的大众,为何还是有国人却愿意为大众买单?


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首先非常感谢悟空提供的平台,让我们互相帮助,答疑解惑。

题主你好,很高兴为你解答这个问题,下边我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。
修不好的大众,开不坏的丰田其实是车友们的一句玩笑话,在那个大众丰田占据合资车主流市场的年代,各自的支持人群肯定会有比较大的差异看法,说大众修不好主要是当时的老一代帕萨特烧机油严重,即使是汽修厂的老师傅也无能无力,并且伴有速腾断轴等等概率事件的发生,修不好的大众就算是被丰田车主抓住了把柄。那么说丰田就那么完美吗,其实也不是,当然这个不是我们这一次探讨的重点,这一次我们要说在国内普遍对大众质量不太看好的情况下为什么还会有那么多的消费者热衷于大众的车型的原因,其实在我看来,无非有以下几点。
第一点
大众的品牌印象在国内的消费者脑子里边根深蒂固。其实这个东西真的存在,可能我们年轻人不太了解大众汽车对于国内乘用车的一个代表意义,但是在国内乘用车刚刚兴起的年代,大众可以说是当红车型,销量大保有量高,并且老车主也是口口相传它的皮实耐用性,所以说有点小毛病国内的消费者也就不追究了。
第二点是动力的特点符合时下的购车需求。一说到买大众首先会想到它的EA888发动机,虽然在国内市场来看我们买到的差不多都是减配的EA888产品,但是这就足够应对我国的道路情况,涡轮介入早,有推背感,起步快,价格还不是特别贵,这么大的亮点对于目前的年轻人来说是有很大的吸引力的。
第三点安全性能所谓的出色。
其实德系车在刚刚进入国内市场的时候车身的刚性确实十分出色,因此在消费者印象当中,大众的车最起码安全系数更高,不过随着经典车型的退市,现在的大众车型也就没有那么明显的优势了,现在又开始堆砌安全配置,个数比较多的气囊,齐全的车身稳定配置让它成为了人们心目当中安全的代表,这也是国内消费者比较看重的一点。
第四就是保值率。
啥也别说了,迈腾新车第二年保值率高达78%,不能说多么夸张吧最起码有很大的亮点,这只是大众车型其中的一个代表,也是消费者看重的一个方面。

结合以上四点,大众在国内市场表现优异也就不难解释了,以上是我的个人看法,有不同意见可以留言评论,我是小辉,一个非专业的汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车!

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